透(tou)水瀝青混凝土鋪裝(zhuang)能(neng)夠把雨水存(cun)儲在鋪裝(zhuang)體內(nei)慢慢向(xiang)路基(ji)滲透(tou)，具備充分(fen)的透水(shui)能力，增(zeng)加雨(yu)天行(xing)人行(xing)車的安全(quan)。用對比強烈的色系來區分(fen)車行道、人行道、交通標志，能更直觀地傳遞交通基本信息。

透(tou)水(shui)瀝(li)青混(hun)凝土鋪裝(zhuang)

透(tou)水(shui)瀝青混(hun)凝土鋪(pu)裝

透水(shui)瀝(li)青混凝土鋪(pu)裝

透水瀝青(qing)混凝(ning)土(tu)鋪(pu)裝

透(tou)水瀝青路(lu)面(mian)性能優勢：

隨(sui)著經濟社(she)會的快速發展，人民群眾(zhong)出(chu)行(xing)質量需求(qiu)(qiu)不斷升(sheng)級，交(jiao)(jiao)通建(jian)設也愈加突顯“環(huan)境友好”的理念。在道路(lu)工程領域，如何(he)提高路(lu)面的使用(yong)功能，如何(he)向(xiang)社(she)會提供高安全、更舒適、更環(huan)保的道路(lu)表面特(te)性（road surface characteristics），已(yi)成為新時期下我國交(jiao)(jiao)通部門(men)追求(qiu)(qiu)的新目標。

綜觀國內外技(ji)術前沿，具有大(da)空隙特(te)征的(de)排水(shui)瀝(li)青路(lu)面鋪裝因為(wei)具有抗滑性能高(gao)、噪(zao)聲低、抑(yi)制水(shui)霧(wu)、防止水(shui)漂、減輕眩(xuan)光(guang)等突出優點，可以說達到了現(xian)有瀝(li)青路(lu)面技(ji)術中的(de)“頂端路(lu)用(yong)性能”（ultimate performance），成為(wei)實現(xian)道路(lu)表面特(te)性品質好(hao)，路(lu)面好(hao)的(de)形式。

透水瀝青(qing)(qing)路(lu)面(mian) — 指由透水瀝青(qing)(qing)混(hun)合料修筑、路(lu)表水可進(jin)入(ru)路(lu)面(mian)橫向排出(chu)，或滲入(ru)至路(lu)基內部(bu)的瀝青(qing)(qing)路(lu)面(mian)總稱。

透(tou)水瀝(li)青路(lu)面 — Permeable Asphalt Pavement

透水瀝青混合料 — Permeable Asphalt Concrete/mixture（ PAC）

多(duo)孔(kong)瀝青(qing)混合料 — Porous Asphalt Concrete/mixture

在透水路(lu)面中(zhong)適當地(di)嵌入平面碎石，豐富景觀道路(lu)質感及(ji)肌理效果。